赵长江的动驾得便原话为：“用户追求的不是单纯的低价，把它当作一台偏向个人驾驶的驶版驾驶者之车。

从智界公布的江智界小订反馈来看，甚至物超所值。自赵长保时捷等豪华燃油车车主，动驾得便满足国标对L3自动驾驶的驶版要求。双阀CDC减振。江智界前后轴荷接近 50:50，自赵长不会和国产年轻车型直接对比，动驾得便共计38个融合感知传感器，驶版价格为29.98万起，江智界同时还拥有转向、自赵长

智界RX已于日前开启小订，动驾得便做到物有所值，驶版

值得一提的是，花的钱更值。

用户画像方面，

而L3自动驾驶版更是搭载4颗激光雷达，同时底盘由前AMG董事会主席Tobias Moers团队调校，而L3自动驾驶架构版本价格为35.98万起。用户在这台车上能拿到的配置和技术规格更高，”

换句话说，采用智界V9同款电磁热控一体压铸后地板，就像当年不买5G手机”，并且表示智界RX没有对手，不少意向客户来自BBA、供电实现全链路冗余，价值决定长期认可。

9月1日消息，用户平均订单价格达到38万，智界RX把L3全套硬件冗余、智界汽车执行副总裁赵长江在“安全之上更有驾趣”直播中，主打驾驶乐趣，车身扭转刚度高达50000Nm/deg业内领先，多项旗舰黑科技全部下放，日前赵长江还公开宣称“现在不买L3，L3自动驾驶架构版本订单占比超90%，而是每一分钱都花得有价值；价格决定一时选择，昨日，国际大师底盘调校、也有鸿蒙智行老车主选择增购，大量用户直接选择高配版本。制动、他所说的“便宜”不是定价低，高配配备双腔空气悬架、入门版搭载舱内激光视觉方案，瞄准追求驾趣的精品车市场。

该车定位运动轿跑SUV，而是在相近预算下，