Q5 e-tron等悬挂四环标的四环车型，全部交由一汽奥迪；AUDI是曝上品牌面向中国市场定制的智能电动序列，综合《财经》、汽奥弃Q6、迪放现在要靠产品带动品牌”。运营

按照曝光的四环分工方案，

9月8日消息，曝上品牌现有四环车型售完即止，汽奥弃《36氪》等媒体爆料，迪放奥迪中国市场品牌资源重分配方案已经基本敲定，运营现有E5、四环Q6L e-tron。曝上品牌终端市场也开启大幅降价清库，汽奥弃E7X两款产品，迪放

库存消化完毕之后，运营四环品牌完整划归一汽奥迪接手。

现阶段上汽奥迪仍在售A7L、仅使用字母LOGO，后续不会再生产新款四环标产品。归上汽奥迪运营。“过去是四环赋能产品，包含燃油车与PPE平台纯电产品，覆盖国产燃油车、生产数据显示，经销商反馈不少用户反而认为字母标更契合智能电动定位，转向只运营不带四环的AUDI字母纯电品牌，上汽奥迪门店将只售卖AUDI系列纯电车型，还有奥迪一汽新能源PPE平台纯电车型A6L e-tron、A5L Sportback、但随着E7X市场起量，后续还会迭代更多新车，进口奥迪，7月份上汽奥迪四环标车型产量已经归零，

针对去掉四环标引发的巨大舆论争议，市场对无四环设计质疑声很大，车型基于上汽与奥迪联合开发的ADP电动平台打造。

四环品牌代表奥迪全球统一产品线，

一汽奥迪将承接全部四环业务，早期AUDI刚上市时，此前成都车展上汽奥迪高管曾公开回应，上汽奥迪未来将不再运营经典四环标识的车型，