中国特供车反销德国老家 四环奥迪急了:要起诉拦截!

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中国特供车反销德国老家 四环奥迪急了:要起诉拦截!

发表时间:2026-09-26 23:04:32
但车辆并不搭载传统的中国四环标志,

奥迪方面强调,特供由于德国本土同级电动车价格偏高,车反因为在非中国市场,销德以E5 Sportback为例,国老AUDI品牌车型在中国市场定价远低于欧洲同级车型。家环急起截

9月18日消息,奥迪奥迪发言人向德国汽车周刊Automobilwoche证实,诉拦定位面向关注科技的中国年轻消费群体。国内起售价约20.59万元人民币(约合2.88万美元),特供AUDI品牌车型不被认定为奥迪产品。车反而Auto China在德国的销德售价约6.52万美元,即便如此,国老翻倍后的家环急起截AUDI车型仍具有一定价格竞争力,属于中国专属产品线。奥迪奥迪AG及授权经销商无法为这些车型提供技术支持和售后服务,这也是平行进口商看到商机的原因。据报道,同样基于上汽与奥迪联合开发的智能电动平台打造。E5 Sportback和E7X在外观设计和配置上与全球版奥迪车型有显著差异,价格翻了一倍多。E7X为该品牌旗下SUV车型,搭载双电机四驱系统,

这起事件的背景是,

AUDI是奥迪与上汽共同打造的纯电品牌,将积极维护自身权益。试图阻止其将中国特供的AUDI品牌电动车型E5 Sportback和E7X平行进口至德国市场。车长5049毫米,

E5 Sportback于2025年4月在上海车展首发,CLTC续航最高773公里,

公司已对进口商启动法律程序,品牌名称使用大写字母“AUDI”,在德国及中国以外的其他市场,AUDI品牌车型未通过奥迪AG批准的官方分销渠道向中国以外的任何国家供应。完成当地整车型式认证后向德国消费者销售。零百加速3.4秒。

进口商Auto China将这些车型从中国进口至德国,最大功率约787马力,专为中国市场设计。奥迪德国总部已对进口商Auto China启动法律程序,

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