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7月9日消息，奔驰据报道，辅繁故发自近日上海一位奔驰CLA 300 L纯电车主金女士反映，助驾障高自己花费1.6万元购买辅助驾驶包，驶频速偶刹或刹车索数频繁出现系统故障，动急高速行驶时甚至出现自动急刹和刹车失灵两种极端情况，无法向经销商索要行车数据却被以“数据版权”为由拒绝。车主

据金女士介绍，据被拒她于今年1月24日购入一辆奔驰纯电CLA 300 L，奔驰并额外花费1.6万元选购了“6年+1年”的辅繁故发自辅助驾驶套餐。

然而提车不到半年，助驾障高车辆便暴露出一系列问题：辅助驾驶功能时常不可用，驶频速偶刹或刹车索数倒车影像黑屏，动急离车后无法正常上锁，无法后备箱会自行弹开，车主车门把手偶发无法自动弹出，APP显示已锁车却无法远程控制，车内也无法查看行车记录仪影像。

更危险的情况发生在高速上，车主称，在120km/h时速下，车辆会偶发自动急刹直至完全停住。

另一次行驶中，自己已将刹车踏板踩死，辅助驾驶却拒绝退出，车辆仍以高速自行前进。

两种故障方向完全相反——一种是不该刹时猛刹，另一种是该刹时刹不住，均直接威胁行车安全。

为弄清故障原因，金女士曾向经销商索要刹车数据和辅助驾驶运行数据，但对方始终以“厂商不允许”为由拒绝提供，甚至连打印都不行，理由是“数据有版权”。

据了解，全新奔驰纯电CLA于2025年11月上市，售价24.9万元起，是奔驰目前辅助驾驶能力最强的车型，高阶智驾系统由奔驰与Momenta联合开发。

官方宣传中，该车可实现从高速到城市道路再到泊车场景的全链路辅助驾驶。然而此次车主反馈的故障情形，与官方宣传形成不小落差。

目前该车主的诉求仍未得到解决。

(责任编辑：产品中心)