小鹏副总裁：上班出门都用智驾 司机几乎没事干

伴随产品销量持续走高，小鹏身边专职司机基本没有操作车辆的副总机会。智驾能力同样表现稳定，裁上

本次双方批量交付多款小鹏车型，班出

第一是门都没事外观设计，往返三百多公里的用智回乡路程，

7月3日消息，驾司机乎结合自身日常出行经历，小鹏小鹏汽车携手神州租车举办合作交付活动，副总

古苑钦透露，裁上今日，班出智能驾驶彻底改变了乘车人的门都没事状态，智能驾驶是用智智能化赛道最关键的落地载体，小鹏集团副总裁古苑钦在现场接受采访，驾司机乎今年旗下车型完成全面升级，小鹏品控能力稳步提升；

第三则是核心智能化，全程无需人工接管车辆。

谈及品牌长期发展方向，

耗费大量精力；如今用户只需充当路况监督者，外观审美收获绝大多数消费者认可；

第二是整车品质，古苑钦提出小鹏要打造兼顾多维度优势的“三好学生”产品。分享了小鹏智能驾驶的实际落地表现，

长途出行场景下，认为智能化是未来租车行业的核心竞争力。如今他日常通勤全程依靠车辆智能驾驶系统，过去驾驶员需要全程高度集中精神操控车辆，

在他看来，

神州租车也十分看重小鹏成熟的智驾体系，也是小鹏区别于传统车企的核心竞争力。同时对外阐述了品牌“三好学生”发展的战略。发力出行租赁场景。车辆售后回厂检修比例降幅超两成，出行疲惫感大幅降低。